🔧 Componentes para las bicicletas de hidrógeno y su tecnología

1. Pila de combustible (Fuel Cell)
   • Tecnología PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell).
   • Potencias disponibles: desde 100W hasta 1kW.
   • Modelos como OCS34-25 (250W) y OCS64-25 (500W) se usan en bicicletas y vehículos ligeros.
2. Sistema de almacenamiento de hidrógeno
   • Tanques presurizados de 1 a 9 litros.
   • Con válvula de regulación para la descompresión del gas.
   • También ofrecen soluciones de almacenamiento estacionario (hasta 45L).
3. Electrónica de control y potencia
   • Placas electrónicas para gestión de energía.
   • Conversión DC/DC (6–60V / 60–120V).
   • Control de flujo de hidrógeno y aire para optimizar la reacción química.
4. Sistema híbrido con supercondensadores
   • Mejora la eficiencia energética y permite recargas instantáneas (≈2 minutos).
   • Sustituye baterías de litio en algunos modelos.
5. Balance of Plant (BoP)
   • Conjunto de componentes auxiliares que aseguran el funcionamiento de la pila de combustible (ventiladores, sensores, válvulas, etc.).
6. Sistemas integrados
   • Soluciones “todo en uno” que incluyen pila, almacenamiento, electrónica y gestión energética.
   • Ejemplo: los modelos de tercera generación de bicicleta de hidrógeno.

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🚲 Funcionamiento en las bicicletas de hidrógeno de tercera generación.

🔋 Sistema de propulsión

• Pila de combustible: 500 Wh basada en tecnología PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell).
• Sin batería híbrida: El modelo NEO no utiliza baterías de litio como respaldo, lo que lo hace más ecológico.
• Motor eléctrico: Alimentado directamente por la energía generada en la pila de combustible.

🧪 Almacenamiento de hidrógeno

• Depósito: 3 litros de capacidad.
• Presión de almacenamiento: 300 bares.
• El hidrógeno se convierte en electricidad mediante la pila de combustible, que alimenta el motor eléctrico.

⚡ Ventajas operativas

• Recarga rápida: El repostaje de hidrógeno se realiza en aproximadamente 2 minutos.
• Autonomía: Hasta 150 km por carga, dependiendo del modelo exacto y condiciones de uso.
• Rendimiento constante: Funciona eficientemente en temperaturas extremas (verano/invierno).

🛠️ Diseño y producción

• Diseñadas inicialmente como pruebas de los laboratorios de innovación para buscar una movilidad ligera y el uso de una energía limpia.

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El objetivo es bajar la presión de almacenamiento en las bicicletas hasta los 10 bares, aunque en cada carga se pierde autonomía.